Серебро Конгсберга
Серебро Конгсберга
Осло - серебряный рудник в Конгсберге - Конгсбергская церковь - смотровая площадка в Драммене - Осло
«Ни один из серебряных рудников Европы не может сравниться богатством своим с рудниками Конгсберга» (русский геолог майор Ковригин I)
Используйте уникальную возможность спуститься в самую большую серебряную шахту Норвегии – «Королевскую» на глубину более 300 метров в вагонетке на настоящем шахтерском поезде!
Наш гид увлекательно расскажет об истории открытия месторождения серебра в городе Конгсберге и о нелёгком труде шахтеров.
1. Экскурсия по Королевской шахте
Подземная поездка в вагонетке будет длиться примерно 15 минут, мы проедем на шахтном поезде 2,3 км вглубь Королевской шахты. Её глубина – 1,1 км. Мы же спустимся на глубину 342 м. Далее будет пешеходная экскурсия по шахте. Королевская шахта – это уникальное подземное пространство, и во время экскурсии вы станете участником необыкновенного приключения и узнаете об истории горнодобывающей промышленности Конгсберга. Во время экскурсии вы увидите подъемники для рабочих, рудовозные подъемники, машины, кузницу и места, где находили серебро, а также почувствуете атмосферу шахты, ощущая низкую температуру, влажность и, особенно, недостаток дневного света.
Первоначально разработка месторождений осуществилась методом поджога в серебряных штольнях. Это был в то время единственный эффективный способ добычи ценных пород. Огонь разжигался у стены штольни и горел сутки, в результате чего в горной породе образовывались трещины. Далее к работе приступали горнорабочие, которые вручную киркой сбивали породу внутри горы и прокладывали дальше штольню. Дело было трудоёмкое и опасное для жизни и здоровья горняков. Позже на штольнях в Конгсберге в экспериментальном порядке стали использовать порох, что позволяло быстрее прокладывать штольни.
Для передвижения по рельсам внутри шахты использовались различные виды дрезин и паровозов – от ручных дрезин для двух шахтеров и конных вагонеток до небольших дизельных паровозов. На нашей экскурсии все они будут представлены.
Кроме узких туннелей, в шахте есть и большие подземные залы. Один из них был создан во время второй мировой войны, как бомбоубежище. В него привезли большинство ценностей и музейных экспонатов из Осло, чтобы спрятать их от немцев. В другом зале раньше хранился архив (сейчас он используется для свадеб и корпоративов). Кроме того, в каждой шахте был зал с кузницей, так как поднять инструмент на починку на поверхность занимало слишком много сил и времени.
2. Шахтное сафари в «Готтес-Хюльфе-ин-дер-Нот»
Для тех, кто хочет получить более аутентичный опыт знакомства с шахтной системой, предлагается расширенный варианте экскурсии под названием «Шахтное сафари в «Готтес-Хюльфе-ин-дер-Нот».
После того, как мы проедем на шахтном поезде 2,3 км вглубь Королевской шахты по установленному общественному маршруту, мы пройдем дальше в шахту Готтес-Хюльфе-ин-дер-Нот («Божья помощь в беде») — вторую по величине шахту Серебряного завода. Эта шахта остается такой, какой она была, когда ее забросили после последнего рабочего дня в 1956 году. Здесь нет освещения и подготовленных троп. Вам будут предоставлены шлемы с налобными фонарями и мы пройдем 1200 метров по штольне Кристиана VII мимо остатков машин и комнат отдыха шахтеров.
Продолжительность тура: 3 часа (включая поездку на поезде туда и обратно, а также экскурсию по шахте «Божья помощь в беде»). Возрастное ограничение — 8 лет. Для экскурсии рекомендуется надеть походные ботинки или резиновые сапоги, так как есть влажные участки.
После завершения подземной экскурсии и подъёма нашей вагонетки на поверхность, можно будет перекусить в кафе и заглянуть в музейный магазинчик.
Далее нас ждёт прогулка по уютному городку Конгсберг, который раскинулся по обоим берегам бурной реки, которая образует в центре города целых три водопада. По обе стороны моста стоят по 2 скульптуры, символизирующие, видимо, чеканщиков монет и горный промысел. А рядом на берегу установлен памятник рыбаку в штормовке, который размахнулся и вечно закидывает свою удочку…
На главной площади города мы посетим большую Конгсбергскую церковь, построенную в XVIII веке в стиле барокко. Эта самая большая барочная церковь Норвегии способна вместить 2400 человек и имеет самый большой орган во всей Скандинавии, над созданием которого 5 лет работал очень востребованный в Норвегии знаменитый немецкий мастер Готфрид Генрих Глогер.
Шахтерам было велено приходить в эту церковь каждый день на заутреню к 5 часам утра. Тот, кто на церковную службу не ходил, жалованья не получал!
Внутреннее убранство церкви отличается неожиданной пышностью: орган, кафедра и алтарь покрыты позолотой, а сверху свисают три затейливые хрустальные люстры.
На обратном пути в Осло мы остановимся возле смотровой площадки в Драммене, с которой открывается потрясающая панорама на город, лес и фьорд. Также мы проедем через уникальный автомобильный туннель Spiralen длиной 1650 метров, который закручивается внутри горы на 6,5 оборотов.
Таким образом, в ходе экскурсии мы посетим:
- «Королевскую» серебряную шахту в городке Конгсберг
- большую Конгсбергскую церковь
- смотровую площадку в Драммене
Продолжительность тура: ок. 6-7 часов
В стоимость входит:
- экскурсия на микроавтобусе с гидом-водителем
- экскурсия по Королевской шахте (или шахтное сафари в «Готтес-Хюльфе-ин-дер-Нот») в Конгсберге с профессиональным гидом
- посещение смотровой площадки в Драммене
В стоимость не входит посещение:
- Норвежского горного музея
- Музея королевского монетного двора
- Музея оружейного завода Конгсберга
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ о безопасности во время экскурсии по Королевской шахте:
- Людям с клаустрофобией, плохим состоянием здоровья или физическими ограничениями участие в экскурсии не рекомендуется.
- Экскурсия включает в себя ходьбу внутри шахты, и туристы должны быть в состоянии эвакуироваться пешком на расстояние 2,3 км в случае чрезвычайной ситуации и подняться по 5 лестничным пролетам.
- Поездка на поезде длится 15 минут и сопровождается некоторым шумом. Пожалуйста, используйте предоставленные беруши.
- Вибрации в поезде также могут быть неприятны для людей с проблемами со здоровьем или для беременных женщин.
- Температура воздуха внутри шахты +6-8 °С, поэтому даже летом обязательно нужна теплая одежда и обувь
- Экскурсия с гидом внутри шахты длится около 60 минут и охватывает 800 метров.
- Экскурсия включает в себя лестницы, эквивалентные пяти этажам (16 метров).
- Продолжительность: 1,5 часа, включая поездку на поезде туда и обратно.
- Минимальный возраст участников — 3 года, рекомендуемый возраст — 5 лет и старше (для шахтного сафари в «Готтес-Хюльфе-ин-дер-Нот» минимальный возраст — 8 лет)